Pintér Sándor Wartburgja: mit tanít az eset a kötelező biztosításról?
- Írta: Kardos Zsuzsa
- Ellenőrizte: Veres Patrik
- publikálva: 2026. szeptember 17.
- frissítve: 2026. szeptember 17.
- Olvasási idő: 16 perc
A rendőrség közlése szerint a jármű biztosítási fedezete folyamatos volt. Az eset mégis fontos tanulsággal szolgál: érdemes rendszeresen ellenőrizni, hogy autónk kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása, vagyis KGFB-je érvényes-e, és nem keletkezett-e fedezetlenségi időszak.
Legfontosabb részletek a Pintér–Wartburg-sztoriról
- Pintér Sándor egy 1989-es Wartburggal érkezett a kötcsei találkozóra; a Jármű Szolgáltatási Platform adatai alapján először úgy tűnt, hogy az autónak nincs érvényes KGFB-je.
- Pintér szerint a műszaki vizsga után tévesen rögzíthették a jármű eladását, a biztosítás megszűnéséről szóló értesítés pedig a megváltozott házszám miatt nem jutott el hozzá.
- A rendőrségi vizsgálat végül megállapította, hogy a biztosítási fedezet folyamatos volt, ezért nem történt biztosítás nélküli közlekedés.
- A tanulság: ellenőrizd rendszeresen a szerződésed státuszát és a biztosítónál tárolt adataidat, mert a KGFB hiánya fedezetlenségi díjat, balesetnél pedig jelentős visszafizetési kötelezettséget okozhat.
Miért került a hírekbe Pintér Sándor Wartburgja?
Pintér Sándor egy 1989-es, négyütemű Wartburg 1.3 Limuzinnal érkezett 2026. szeptember 12-én a kötcsei találkozóra. A veterán korú autó önmagában is feltűnést keltett, később azonban nem a típusa, hanem a kötelező biztosításával kapcsolatos információk miatt került a figyelem középpontjába.
A Jármű Szolgáltatási Platform (JSZP) adatai alapján ugyanis úgy tűnt, hogy a Wartburg nem rendelkezik érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással.
Pintér Sándor később a Blikknek azt mondta, abban a tudatban használta az autót, hogy annak KGFB-je érvényes. Elmondása szerint a műszaki vizsga után a rendszerben tévesen azt rögzíthették, hogy a járművet eladták.
Ez azért lényeges, mert a biztosítási szerződés a biztosított érdekmúlása esetén – például a jármű eladásakor – megszűnik.
Tulajdonos- vagy üzembentartó-változáskor az új tulajdonosnak, illetve üzembentartónak saját KGFB-szerződést kell kötnie. A korábbi szerződés nem „száll át” automatikusan az új üzembentartóra.
Hogyan okozhat problémát egy hibás cím vagy nyilvántartási adat?
Pintér beszámolója szerint a biztosító értesítést is küldött a Wartburg kötelező biztosításának megszűnéséről, a levél azonban nem jutott el hozzá.
Ennek oka az lehetett, hogy az utcában időközben megváltozott a házak számozása, a biztosítónál pedig még a korábbi házszám szerepelt.
A volt belügyminiszter így saját elmondása szerint csak a sajtóhírekből értesült arról, hogy a nyilvántartás szerint probléma lehet a Wartburg KGFB-fedezetével.
Az eset jól mutatja, hogy egy pontatlan lakcím, elavult elérhetőség vagy hibás járműadat miatt fontos biztosítói értesítés maradhat el.
Ez azonban önmagában nem feltétlenül mentesít a díjfizetési vagy egyéb jogszabályi kötelezettségek alól. Ezért nem érdemes kizárólag arra hagyatkozni, hogy „ha gond lenne, majd szólnak”.
A rendőrség szerint folyamatos volt a KGFB-fedezet
A történet azonban itt nem ért véget.
A Siófoki Rendőrkapitányság megvizsgálta az ügyet, a Somogy Vármegyei Rendőr-főkapitányság pedig 2026. szeptember 16-án azt közölte, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás tekintetében jogfolytonosság állt fenn.
A rendőrségi közlés szerint Pintér Sándor Wartburgja a kérdéses időpontban is rendelkezett érvényes KGFB-fedezettel. Az ügyben nem állapítottak meg biztosítás nélküli közlekedést.
Az első hírekkel ellentétben tehát végül nem arról volt szó, hogy Pintér Sándor ténylegesen kötelező biztosítás nélkül közlekedett az autóval.
Mi a kötelező biztosítás, és miért fontos?
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, röviden KGFB, a közúti forgalomban részt vevő gépjármű üzembentartójának jogszabályon alapuló kötelezettsége.
A biztosítás alapvető célja, hogy a jármű üzemeltetésével összefüggésben másnak okozott, a biztosítási szabályok szerint megtérítendő károk rendezését biztosítsa.
A KGFB nem a saját autóban keletkezett károk általános biztosítása, hanem elsősorban a károsult személyeknek és vagyontárgyaknak okozott károkra szolgál.
A KGFB-kötelezettséget a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló 2009. évi LXII. törvény (Gfbt.) rendezi. A törvény alapján a gépjármű üzembentartója köteles a biztosítási kötelezettség alá tartozó járműre szerződést kötni és azt hatályban tartani.
Ha egy járműnek nincs érvényes kötelező biztosítása, annak akkor is lehetnek pénzügyi következményei, ha nem történik baleset.
A KGFB aktuális szabályairól és a legfontosabb tudnivalókról a Grantis friss KGFB-cikkében is olvashatsz.
Mit intézz el autóvásárláskor? KGFB, casco és műszaki vizsga egy helyen
Autóvásárláskor több biztosítási és adminisztratív feladatot is érdemes egymás után elvégezni. A legfontosabb, hogy az új üzembentartó KGFB-szerződése időben létrejöjjön, mert a korábbi tulajdonos vagy üzembentartó biztosítása nem száll át automatikusan az új üzembentartóra.
A Gfbt. alapján az új üzembentartónak a biztosítási szerződést a tulajdonjog vagy az üzembentartói jogosultság megszerzését követően haladéktalanul, de legkésőbb a járműhasználat megkezdése előtt kell megkötnie. Az autót közúton csak akkor használd, ha az új üzembentartó nevére szóló KGFB-fedezet már létrejött.
A biztosítási fedezet kezdőnapja nem lehet korábbi, mint az üzembentartói jogosultság kezdőnapja.
A casco nem kötelező, de újabb, nagyobb értékű vagy hitelre vásárolt autónál különösen fontos lehet. A casco a saját autóban keletkező károkra nyújthat fedezetet a szerződésben meghatározott feltételek szerint, például törés, elemi kár, lopás vagy üvegkár esetén.
Autóvásárlás után az első teendő a KGFB kötése
Összeszedtük, mi mindenre kell figyelned, és milyen teendőid vannak autóvásárláskor, hogy felhőtlenül örülhess az új kocsidnak.
KGFB-, casco- és ügyintézési teendők autóvásárláskor
| Mikor? | KGFB szempontjából | Casco szempontjából | Mit érdemes megtenni? |
|---|---|---|---|
| Adásvétel előtt | Ellenőrizd a jármű adatait, teljesítményét és az üzembentartói információkat. | Kérj előzetes casco-ajánlatot, különösen nagyobb értékű autó vagy finanszírozás esetén. | Nézd meg a várható díjakat, az önrészt, a kizárásokat és a biztosíthatósági feltételeket. |
| Az adásvételi szerződés aláírásakor | Rögzítsd pontosan a tulajdonos- és üzembentartó-változás dátumát, valamint a jármű adatait. | Ellenőrizd, hogy a casco megköthető-e az autó aktuális állapotára és értékére. | Készíts fényképeket az autó minden oldaláról, a kilométeróráról és az esetleges sérülésekről. |
| Közvetlenül a vásárlás után | Kösd meg az új üzembentartó nevére szóló KGFB-t a jogszabályi határidőn belül, lehetőleg még az első közúti használat előtt. | Kösd meg a cascót még azelőtt, hogy rendszeresen használnád az autót. | Őrizd meg a kötvényt, az ajánlatot és a díjfizetés visszaigazolását. |
| Casco megkötésekor | A KGFB és a casco két külön szerződés, ezért mindkettő státuszát külön ellenőrizd. | Előfordulhat előzetes szemle vagy fotózás; a korábbi sérüléseket a biztosító kizárhatja. | Kérdezd meg, mikortól él a fedezet, mekkora az önrész, és milyen károkra terjed ki a biztosítás. |
| Átíráskor | Az ügyintézéshez legyen meg a KGFB meglétét igazoló adat vagy dokumentum. | Finanszírozott autónál a finanszírozó cascót is előírhat, és kedvezményezettként szerepelhet a szerződésben. | Ellenőrizd, hogy a forgalmiban, a biztosításban és az adásvételi szerződésben szereplő adatok egyeznek-e. |
| Az első díjfizetés előtt | Állíts be emlékeztetőt vagy elektronikus díjfizetést, hogy ne maradjon el a KGFB-díj. | A casco díját is fizesd határidőben, mert a szerződés megszűnhet vagy korlátozottá válhat. | Ellenőrizd a biztosító által küldött kötvényt, díjértesítőt és elektronikus elérhetőségeket. |
| Műszaki vizsga előtt | Győződj meg róla, hogy a KGFB aktív, és szükség esetén kérj biztosítói igazolást. | Ha a casco feltételeihez kapcsolódó javítás vagy szemle szükséges, ezt előre egyeztesd a biztosítóval. | Vidd magaddal a forgalmi engedélyt, a személyazonosító okmányt, a lakcímkártyát és a biztosítási adatokat vagy igazolást.✶ |
| Műszaki vizsga után | Ellenőrizd, hogy a jármű adatai és a biztosítási státusz helyesen jelennek meg a nyilvántartásban. | Őrizd meg a vizsgalapot és a javítási, illetve szemledokumentumokat, ha a casco szempontjából relevánsak. | Ha eltérést látsz, azonnal jelezd a biztosítónak és a vizsgaállomásnak, és kérj írásos visszaigazolást. |
Mit vigyél magaddal a műszaki vizsgára?
A műszaki vizsga előtt készítsd össze az alábbiakat:
- forgalmi engedély,
- személyazonosító okmány,
- lakcímkártya, ha az ügyintézéshez szükséges,
- a jármű tulajdonjogát vagy használatát igazoló dokumentum, ha nem te vagy a bejegyzett üzembentartó,
- meghatalmazás, ha más viszi el az autót a vizsgára,
- a KGFB kötvényszáma vagy biztosítói igazolása, különösen akkor, ha a biztosítás friss, adateltérés van, vagy a rendszerben még nem látható,
- a korábbi műszaki vizsgalap, ha rendelkezésre áll,
- a javításokról és átalakításokról szóló dokumentumok, ha ezek a jármű műszaki állapotának vagy engedélyezett átalakításának igazolásához szükségesek,
- a finanszírozó vagy lízingcég hozzájárulása, ha az adott ügylet ezt megköveteli.
A casco kötvényét általában nem kell bemutatni a műszaki vizsgán, mert a casco nem a közúti részvétel kötelező feltétele.
Ennek ellenére érdemes magadnál tartani a casco kötvényszámát és a biztosító elérhetőségét, ha a vizsga előtt vagy után sérülést, javítást vagy szemlét kell egyeztetned.
Mi az a fedezetlenségi díj?
Ha kötelező biztosítás nélkül van forgalomban az autód, az egyik legfontosabb következmény a fedezetlenségi díj.
A Gfbt. alapján fedezetlenségi díjat főszabály szerint arra az időszakra kell fizetni, amikor a jármű üzembentartóját biztosítási kötelezettség terheli, de a járműre nincs érvényes KGFB-fedezet. A díj a fedezetlen napokra számítandó, és nem azonos a biztosító által felszámított rendes biztosítási díjjal.
A fedezetlenségi díj megfizetésére az a biztosító kötelezi az üzembentartót, amelynél a fedezetlenségi időszakot követően a KGFB-szerződést megkötik.
A fedezetlenségi időszak alatt eladhatod az autód?
Igen, eladhatod, és így a fedezetlenségi díj megfizetése alól is mentesülsz. Ha a fedezetlenségi időszak alatt a jármű üzembentartója változik, a díjfizetési kötelezettség az új tulajdonosra száll, vagyis neki kell az adásvétel napjától új kötelező biztosítást kötnie a saját nevére.
A korábbi tulajdonos biztosítási kötelezettsége megszűnik, az új tulajdonos pedig új szerződéssel kezdi meg a biztosítási időszakot – és egyiknek sem kell fedezetlenségi díjat fizetnie.
Mennyi a fedezetlenségi díj?
A díjtételeket a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) teszi közzé: a konkrét összeg – amit mindig az adott év hivatalos tarifája alapján ellenőrizhetsz – a jármű kategóriájától, teljesítményétől és egyes esetekben a szerződő életkorától is függhet.
A 2026-os fedezetlenségi díjakról és a számítás szempontjairól részletesen a Grantis fedezetlenségi díjról szóló cikkében olvashatsz.
Néhány hét biztosítás nélküli időszak több tízezer forintos többletet jelenthet, hosszabb idő alatt pedig a fedezetlenségi díj jelentősen felhalmozódhat.
Mi történik, ha KGFB nélkül okozol balesetet?
Ennél is súlyosabb következményekkel járhat, ha érvényes kötelező biztosítás nélkül okozol közlekedési balesetet.
A károsult kárának megtérítését ilyen esetben a Gfbt. alapján a Kártalanítási Számla kezelője, a MABISZ rendezi a törvényben meghatározott feltételek és korlátok szerint.
A Kártalanítási Számla nem általános biztosítás az üzembentartó számára, és nem jelenti azt, hogy a biztosítás nélkül közlekedő személy mentesül a felelősség alól.
A Kártalanítási Számla kezelője visszaköveteli a kifizetett összeget és a kapcsolódó költségeket a biztosítási kötelezettség ellenére biztosítással nem rendelkező üzembentartótól, illetve a törvényben meghatározott más kötelezettől.
Egy nagyobb anyagi kárral, személyi sérüléssel vagy tartós egészségkárosodással járó baleset pénzügyi következményei ezért rendkívül súlyosak lehetnek. A kifizetett kártérítés, járadék és költségek összege akár a fedezetlenségi díj sokszorosa is lehet.
Megnéztük a cikk írásakor rendelkezésre álló legfrissebb, azaz 2024-es adatokat: ebben az évben a MABISZ-hoz közel 7000 kárigényt nyújtottak be a Kártalanítási Számla terhére. Ez majdnem 10 százalékkal több, mint 2023-ban. Az elbírált kárigényekre pedig közel 6 milliárd forintot fizetett ki a szövetség.
Nem elég tehát abból kiindulni, hogy „biztosan él még a biztosításom”. Különösen érdemes ellenőrizni a KGFB-szerződés státuszát, ha:
- változott a jármű vagy az üzembentartó adata,
- új autót vásároltál,
- elmaradt vagy sikertelen volt egy díjfizetés,
- nem érkezett meg a biztosító szokásos értesítése,
- megváltozott a lakcímed vagy az elérhetőséged,
- a JSZP-ben eltérést látsz a jármű biztosítási adataihoz képest.
Mit érdemes ellenőrizni a saját kötelező biztosításodnál?
A Pintér–Wartburg-ügy végül adminisztratív problémának bizonyult, és a rendőrségi vizsgálat szerint a jármű biztosítási fedezete folyamatos volt.
Az eset azonban arra is rámutat, hogy egy nyilvántartási vagy kapcsolattartási hiba könnyen bizonytalanságot okozhat a kötelező biztosítás körül.
Érdemes ezért:
- ellenőrizni, hogy a biztosítónál a helyes lakcím és elérhetőségek szerepelnek-e,
- figyelni a KGFB-díj határidőben történő megfizetésére,
- utánanézni, ha elmarad egy megszokott biztosítói értesítés vagy díjterhelés,
- ellenőrizni a szerződés fordulónapját és díjfizetési gyakoriságát,
- tisztázni a biztosítóval, ha a jármű adataiban vagy a nyilvántartásban eltérést tapasztalsz,
- mielőbb rendezni a helyzetet, ha felmerül, hogy fedezet nélküli időszak alakult ki.
A gyors ellenőrzés segíthet elkerülni a további fedezetlenségi díj felhalmozódását és a biztosítás nélküli közlekedés kockázatait.
Ha a járműnek ténylegesen nincs fedezete, ne használd közúton addig, amíg a biztosítási helyzetet nem tisztáztad.
Találd meg a számodra megfelelő kötelező biztosítást
A kötelező biztosítás kiválasztásánál nemcsak az számít, hogy legyen érvényes KGFB-szerződésed. Fontos az is, hogy a díj, a fizetési feltételek és az ügyintézés megfeleljen a helyzetednek. A Grantis szakértője mindebben segít neked!
Tanácsadóink
A köteleződhöz évfordulóváltáskor választhatsz új biztosítót
A biztosítóváltás főszabály szerint a biztosítási évfordulóra lehetséges.
A felmondásnak írásban, indokolás nélkül úgy kell megérkeznie a jelenlegi biztosítóhoz, hogy azt legalább 30 nappal az évforduló előtt kézhez kapja. Nem elegendő a felmondást ezen a napon postára adni: a határidő szempontjából a biztosítóhoz való beérkezés számít.
A biztosítóváltás során az új szerződésnek az évforduló napján kell hatályba lépnie, és a régi szerződés megszűnését, valamint az új fedezet kezdetét úgy kell összehangolni, hogy ne keletkezzen fedezetlen időszak.
A biztosítási évforduló a kötvényen vagy a biztosító értesítésében szereplő dátum; a 2010. január 1. előtt kötött, határozatlan tartamú szerződéseknél eltérő átmeneti szabályok miatt külön ellenőrzés szükséges.
Mikor mondhatod fel a szerződést?
Év közben a szerződés nem mondható fel pusztán azért, mert másik biztosító kedvezőbb díjat kínál.
A szerződés érdekmúlással – például a jármű eladásával vagy forgalomból történő végleges kivonásával – szűnhet meg, illetve közös megegyezéssel vagy a Gfbt. és a Polgári Törvénykönyv szerinti egyéb esetekben is megszűnhet.
A biztosítóváltásnál nem kell és nem is célszerű a régi szerződést idő előtt megszüntetni azért, hogy az új biztosítónál szerződést köthess.
Előbb hasonlítsd össze az ajánlatokat, ellenőrizd az évfordulót és a felmondási határidőt, majd gondoskodj arról, hogy az új szerződés a megfelelő napon lépjen hatályba.
Ha a felmondás határidőben nem érkezik meg, a szerződés főszabály szerint a következő biztosítási évfordulóig fennmarad.
A Grantis szakértője segít összehasonlítani a járműbiztosítási lehetőségeket
Kérj tőlünk segítséget: tanácsadónkkal könnyebb eligazodni a KGFB-feltételek között, és kiválasztani az igényeidhez illeszkedő megoldást.
A segítség különösen hasznos lehet akkor, ha új autót vásárolsz, biztosítót váltanál, vagy bizonytalan vagy a jelenlegi kötelező biztosításod státuszában.
Kérj segítséget a biztosításod áttekintéséhez!
A kötelező biztosítás mellett a saját otthonod és vagyontárgyaid védelméről is érdemes gondoskodni. A Grantis vagyonbiztosítási oldalán további információkat találsz a lakás- és vagyonbiztosítási lehetőségekről.
Gyakran ismételt kérdések a kötelező biztosításról
Mi az a KGFB?
A KGFB a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás rövidítése. Ezt a biztosítási kötelezettség alá tartozó gépjárművek üzembentartóinak kell megkötniük és hatályban tartaniuk. A biztosítás a jármű üzemeltetésével összefüggésben másnak okozott, a Gfbt. szerint megtérítendő károk rendezésére szolgál.
Kötelező biztosítás nélkül használhatom az autómat?
Nem. Közúton csak olyan járművel vehetsz részt a forgalomban, amelyre érvényes KGFB-fedezet vonatkozik, kivéve a jogszabály szerinti külön eseteket, például a biztosítási kötelezettség alól mentesített járműveket. Ha bizonytalan vagy a biztosításod státuszában, előbb egyeztess a biztosítóddal, és csak ezt követően használd az autót.
Ki köteles megkötni a kötelező biztosítást?
Főszabály szerint a jármű üzembentartója köteles gondoskodni a KGFB-szerződés megkötéséről és fenntartásáról. Tulajdonos- vagy üzembentartó-változáskor az új üzembentartónak saját szerződést kell kötnie, és a korábbi szerződés nem száll át automatikusan rá.
Mi történik, ha elfelejtem befizetni a biztosítási díjat?
A díjfizetés elmaradása önmagában nem azonnal szünteti meg a szerződést. A biztosító a díj esedékességétől számított 60 napos türelmi idő alatt felszólítást küldhet; ha a díjat ezen idő alatt nem rendezik, a szerződés az esedékesség napjára visszamenő hatállyal megszűnhet. Ilyenkor a biztosító a türelmi időre járó díjat követelheti, és a fedezetlen időszakra fedezetlenségi díjat kell fizetned.
Mi az a fedezetlenségi díj?
A fedezetlenségi díj arra az időszakra vonatkozik, amikor a járműre kötelező lenne biztosítást fenntartani, de nincs érvényes KGFB-fedezet. Összege a jármű adataitól és a fedezetlen napok számától függ, és a MABISZ által közzétett éves tarifák alapján számítják. A részletes tudnivalókat a Grantis fedezetlenségi díjról szóló cikkében találod.
Fedezi a KGFB a saját autómban keletkezett kárt?
Általában nem. A KGFB elsősorban a másnak okozott károk megtérítésére szolgál. A saját autóban keletkezett károkra külön biztosítás, a casco nyújthat fedezetet.
Mi történik, ha biztosítás nélkül okozok balesetet?
A károsult kárát a Gfbt. alapján, a törvényben meghatározott feltételek mellett a Kártalanítási Számla kezelője, a MABISZ rendezheti. Ezután a jogszabályban meghatározott esetekben visszakövetelheti a kifizetett összeget és a kapcsolódó költségeket a biztosítási kötelezettség ellenére biztosítással nem rendelkező üzembentartótól, illetve más, a törvény szerint kötelezett személytől. Egy súlyos baleset ezért jelentős anyagi terhet okozhat.
Hogyan ellenőrizhetem, hogy érvényes-e a biztosításom?
Elsőként keresd meg a biztosítódat vagy a biztosításközvetítődet, és kérj tájékoztatást a szerződés aktuális státuszáról. Ez legegyszerűbben ma már online, a biztosítók weboldalain teheted meg. Szinte minden biztosítónak van már olyan felülete, ahol követheted a szerződéseid állapotát, így azt is, hogy megvan-e még a köteleződ. A járműhöz kapcsolódó biztosítási adatok a JSZP-ben is ellenőrizhetők, de eltérés esetén mindig a biztosítóval érdemes tisztázni a helyzetet. A JSZP adatait nem célszerű önmagukban a biztosítási fedezet végleges bizonyítékának tekinteni; vita esetén a biztosító nyilvántartása és a szerződéses dokumentumok tisztázása szükséges.
Mit tegyek, ha hibás adatot találok a nyilvántartásban?
Vedd fel a kapcsolatot a biztosítóval, és kérd a jármű, az üzembentartó, a lakcím vagy az elérhetőségek adatainak ellenőrzését és szükség esetén javítását. Őrizd meg a biztosítóval folytatott kommunikációt és a kapott igazolásokat. Ha a JSZP vagy más hatósági nyilvántartás adata hibás, a biztosító mellett az adatot kezelő hatóságnál is kezdeményezd a javítást.
Mikor érdemes biztosítót váltani?
Ha egy másik biztosítónál olcsóbban tudod megkötni a KGFB-det. Biztosítóváltás előtt érdemes összehasonlítani a díjakat, a fizetési feltételeket és a szolgáltatásokat. A váltás főszabály szerint a biztosítási évfordulóra lehetséges, és a felmondásnak legalább 30 nappal az évforduló előtt meg kell érkeznie a jelenlegi biztosítóhoz. Adásvétel vagy üzembentartó-változás esetén nem egyszerű biztosítóváltásról van szó: az új üzembentartónak új KGFB-szerződést kell kötnie, a korábbi szerződés pedig az érdekmúlás szabályai szerint szűnik meg. A felmondási és fedezeti határidőket mindig ellenőrizd, hogy ne alakuljon ki fedezetlen időszak.
Ebben a cikkben
Tartalomjegyzék
Szakértőnk segít ellenőrizni a köteleződ!
Átnézzük veled, hogy megfelelő fedezettel közlekedsz-e – mert így csökken a fedezetlenségi díj növekedésének és a biztosítás nélküli közlekedésnek a kockázata is.
Szakértőnk segít ellenőrizni a köteleződ!
Átnézzük veled, hogy megfelelő fedezettel közlekedsz-e – mert így csökken a fedezetlenségi díj növekedésének és a biztosítás nélküli közlekedésnek a kockázata is.