CMR, BÁF, KÁF — nemzetközi és belföldi fuvarozói felelősség, az ajánlatkéréstől a kárrendezésig
A fuvarozói működés három fedezete — a nemzetközi (CMR) és belföldi (BÁF) árufuvarozói felelősségbiztosítás, valamint az engedélyhez előírt vagyoni biztosítékot kiváltó KÁF — más-más célt szolgál, más-más szabállyal. A Grantis szakértői összeállítják a flottájához illő fedezetet, megversenyeztetik a biztosítókat, és hosszú távon menedzselik az egészet — a teljes ügyintézést mi végezzük.
A tanácsadás díjmentes, és nem jár kötelezettséggel.
Biztosítók, akiknek az ajánlatát megversenyeztetjük
A fuvarozásnál nem a döntés a nehéz — hanem hogy minden szabály és minden jármű a helyén legyen
A fuvarozói működés tele van kötelezettséggel. CMR nélkül a külföldi megbízó le sem szerződik; BÁF nélkül a belföldi fuvaron esett árukárt a cégének kell állnia; a fuvarozói engedélyhez pedig vagyoni biztosítékot kell igazolni — amelyet KÁF hiányában járművenként, jogszabályban előírt összegben kellene készpénzben vagy bankbetétben lekötnie.
Ha egyetlen jármű vagy fuvartípus kimarad a fedezetből, az a legrosszabb pillanatban derül ki: egy kárnál vagy egy hatósági ellenőrzésnél.
A nagyobb teher azonban maga az ügyintézés. Egy belső csapat ritkán tudja pontosan felmérni, melyik járműhöz milyen fedezet kell — a vegyes bel- és külföldi flottáknál különösen könnyű hiányt hagyni. Közben a lekötött tőke feleslegesen áll, több szerződés fut szét több biztosítónál, a versenyeztetés elmarad, így a cég gyakran a piaci átlagnál többet fizet. Mindezt átlátni és évről évre karban tartani szakértelmet és időt igényel — ezt vesszük le a válláról.
Ismerős a helyzet?
Ezekkel a helyzetekkel keresnek meg minket a leggyakrabban
Mit végzünk el Ön helyett?
Önnek egyetlen dolga van: közölni az igényét
- 01Felmérjük a flottája és a fuvartevékenysége valós kockázatait — bel- és külföldi viszonylatban egyaránt.
- 02Meghatározzuk, melyik járműhöz melyik fedezet kell: CMR, BÁF vagy KÁF.
- 03Ellenőrizzük az engedélyhez előírt vagyoni biztosítékot, és a KÁF-fal kiváltjuk a lekötött tőkét.
- 04Egyszerre kérünk ajánlatot a piac meghatározó biztosítóitól, és alkuszként tárgyalunk a díjról és a feltételekről.
- 05Érthetően összehasonlítjuk az ajánlatokat — a limitekkel, önrészekkel és kizárásokkal együtt.
- 06Egy kézbe rendezzük a fedezeteket, és intézzük a fedezetigazolásokat a megbízói és hatósági előírások szerint.
- 07Kezeljük a járművek be- és kiléptetését, figyeljük az évfordulókat, és jelezzük, ha kedvezőbb lehetőség adódik.
- 08Káresemény esetén mi képviseljük Önt a biztosítóval szemben — a cél a mielőbbi rendezés, hogy a jármű ne álljon.
A teljes ügyintézést mi végezzük — Önnek csak az igényét kell közölnie.
Kérjen ajánlatot →Miről szól a CMR, a BÁF és a KÁF?
Három fedezet, három különböző célra
A fuvarozói működésnek három, egymást kiegészítő biztosítási pillére van.
A pontos fedezeti kört — limitekkel, önrészekkel, kizárásokkal — a tanácsadója személyesen veszi át Önnel.
CMR — nemzetközi közúti árufuvarozói felelősségbiztosítás
A CMR akkor térít, ha a nemzetközi fuvaron a rábízott áru megsérül vagy elvész, és ezért Ön a CMR-egyezmény alapján kártérítési felelősséggel tartozik a megbízójának.
- Külföldi megbízó jellemzően CMR-fedezet nélkül nem is szerződik
- A kötvényben megjelölt fuvareszközökre és a saját tevékenységre vonatkozik
- Az alvállalkozókra jellemzően külön kiterjesztés kell
BÁF — belföldi közúti árufuvarozói felelősségbiztosítás
A BÁF ugyanezt a felelősséget fedezi a Magyarországon belüli fuvarokra: a belföldön szállított áruban keletkezett, a fuvarozónak felróható károkat.
- A díj jellemzően a fuvareszközök száma és jellege alapján, átalányként alakul
- Vegyes flottáknál a CMR-rel gyakran egyetlen, összehangolt szerződésben kezelhető
KÁF — a fuvarozói engedélyhez előírt vagyoni biztosíték
A KÁF nem árukár-biztosítás, hanem a fuvarozói engedélyhez jogszabályban előírt vagyoni biztosítékot váltja ki. A díj ellenében, engedélyköteles járművel fuvarozó vállalkozásoknak igazolniuk kell a megfelelő pénzügyi hátteret — ez lehet elkülönített pénzösszeg, banki garancia, vagy biztosítóval kötött fedezet.
- Nem kell járművenként a törvényi biztosítékösszeget készpénzben lekötnie
- A tőkéje felszabadul, az engedélyi feltétel mégis folyamatosan teljesül
- Hogy pontosan mely járművei engedélykötelesek, azt tanácsadója a flotta felmérésekor tisztázza Önnel
Kinek szól?
Jellemzően ezeknek a vállalkozásoknak állítjuk össze a fedezetet
Nemzetközi fuvarozók
Akiktől a külföldi megbízó CMR-fedezetet vár el.
Belföldi fuvarozók
Akik más áruját szállítják Magyarországon belül.
Engedélyköteles fuvarozók
Minden díj ellenében fuvarozó vállalkozásnak, amelynek a fuvarozói engedélyhez vagyoni biztosítékot kell igazolnia.
Bel- és külföldön dolgozó flották
Ahol a három fedezet összehangolása a legnagyobb kihívás.
Miért a Grantis?
Az Ön oldalán állunk — nem a biztosítókén
Független, teljes körű versenyeztetés
Nincs saját termékünk és nincs kizárólagos partnerünk — az MNB besorolása szerint is független közvetítőként több mint 50 szolgáltató ajánlatát versenyeztetjük meg. Egyetlen megkeresésből a teljes piacról kap képet.
Piaci benchmark, nem érzésre hozott döntés
Megmutatjuk, hogyan viszonyulnak cége fedezeti költségei a hasonló összetételű flottákéhoz — így adatvezérelt döntést hozhat.
100% tehermentesítés — a felméréstől a kárügyintézésig
A piackutatás, a fedezetigazolások, az éves felülvizsgálat és az esetleges kárügyek is nálunk vannak, egy kézben.
Országos lefedettség és helyszíni felmérés
Több telephely vagy vidéki központ sem probléma: hálózatunkkal Magyarország bármely pontján felmérjük a flottát.
Ingyenes szakértői háttér
A felmérés, a versenyeztetés és a teljes szerződésmenedzsment nem kerül pénzbe — munkadíjunkat a biztosítók fizetik, MNB által szabályozott mértékben. Ön csak időt és költséget takarít meg.
Hosszú távú stabilitás és őszinteség
Tanácsadóink mögött stabil intézményi háttér áll — dedikált partnert kap, nem call centert. Az előnyök mellett a hátrányokat és az apróbetűt is elmondjuk.
Összehasonlítás
Hogyan segítjük az Ön munkáját a beszerzés során?
| Szempont | Ha Ön egyenként keresi meg a biztosítókat | Ha a Grantisra bízza az előkészítést |
|---|---|---|
| Ráfordított idő | Fedezetenként és biztosítónként külön adatbekérés, napokig tartó egyeztetés | Dedikált szakértőnk egyszerre kezeli mindhárom fedezetet és a teljes dokumentációt |
| Piaci lefedettség | Csak annyi ajánlat, amennyit az ideje enged bekérni | A piac meghatározó biztosítóinak egyidejű versenyeztetése |
| Fedezeti teljesség | Vegyes flottánál könnyű kihagyni egy járművet vagy viszonylatot | Járműsoronként átvesszük, melyik fedezet alá tartozik — és mi marad ki |
| Szakmai buktatók | Az alvállalkozói kiterjesztés hiánya vagy egy szűk limit jellemzően a kárnál derül ki | Szakértőink átveszik a limiteket, önrészeket és kizárásokat, és kiszűrik az előnytelen apróbetűs részeket |
A táblázat oldalra görgethető →
Hogyan zajlik a folyamat?
Öt lépés — így kerül kész anyag a döntéshozó asztalára
Kapcsolatfelvétel
Kitölti az űrlapot, és kér egy visszahívást (kb. 1 perc); tanácsadónk 1 munkanapon belül jelentkezik.
Igényfelmérés és audit
Átbeszéljük a flottát, a viszonylatokat, a megbízói és hatósági elvárásokat, majd átvizsgáljuk a meglévő szerződéseket és a vagyoni biztosíték jelenlegi formáját.
Versenyeztetés és benchmark
Bekérjük és strukturáljuk a biztosítók ajánlatait, és megmutatjuk, hogyan viszonyulnak a piaci átlaghoz.
Vezetői összefoglaló és döntés
Tiszta, döntésre előkészített összehasonlítást kap, amit közvetlenül továbbíthat a döntéshozónak; a többit mi intézzük.
Folyamatos támogatás
Évfordulófigyelés, járműmozgások kezelése, kárügyintézés.
Van már fuvarozói fedezete?
Nézzük meg díjmentesen, valóban lefedi-e a flottáját
Küldje át meglévő kötvényeit, és szakértőink megvizsgálják: minden jármű és viszonylat a megfelelő fedezet alatt van-e, elegendőek-e a limitek, megfelel-e a vagyoni biztosíték az engedélyi előírásnak, és elérhető-e kedvezőbb konstrukció. Az átvilágítás díjmentes, és nem jár kötelezettséggel.
Kérjen ajánlatot →Mitől függ a díj?
A flotta szerkezete és a viszonylatok döntenek, nem a járműszám önmagában
A flotta mérete és a fuvareszközök jellege
A járműpark összetétele adja a díjszámítás alapját.
A bel- és külföldi viszonylatok aránya
Más súllyal esik latba a nemzetközi és a belföldi fuvartevékenység.
A szállított áruk típusa
Az áru jellege közvetlenül befolyásolja a kockázatot és a díjat.
A választott limitek és önrészek
A fedezet szintje és az önrész mértéke együtt mozog a díjjal.
KÁF-nál: a járművek száma és össztömege
Az engedélyhez előírt vagyoni biztosíték mértékét ezek határozzák meg.
Éppen ezért a három fedezetet nem érdemes külön-külön árazni: vegyes flottánál összehangolva jellemzően kedvezőbb konstrukció áll össze, mint három párhuzamos szerződésből. Pontos díjat felmérés után tudunk mondani.
Kérjen díjmentes ajánlatot fuvarozói fedezeteire (CMR, BÁF, KÁF)
A flottájához legjobban illő fuvarozói fedezeteket keresi? Levesszük a kutatás terhét a válláról: összehasonlítjuk a hazai biztosítók ajánlatait, és egy tiszta, vezetői döntésre előkészített összefoglalót adunk a kezébe. Tanácsadónk 1 munkanapon belül jelentkezik — piacfüggetlenül, kötelezettség nélkül.
